陜西46歲卡車司機青藏線上高反離世,卡友們愛心接力,“出人出力 不讓家屬們多花錢” 護送人車回家

“青藏線雖高寒缺氧,陜西歲卡上高世但不缺卡友之間的車司藏線出人出力互助精神。就因為環境惡劣,機青接力家屬微信投票怎么拉票所以我們更得相互支援。反離我也想提醒跑車的友們兄弟們,做好萬全的愛心準備再進藏,一定要保重身體!不讓”卡友張冬冬說?;ㄥX護送


卡友護送人車回家

家屬聯系不上

路過卡友發現人出事了

4月21日晚,陜西咸陽市禮泉縣46歲卡車司機梁大哥,陜西歲卡上高世在從西藏那曲返回青海格爾木市途中,車司藏線出人出力因高原反應身體突發不適,機青接力家屬駕駛車輛駛下路基發生側滑。反離

次日天亮,友們在格爾木雁石坪3213公里路段,愛心路過的卡友發現了側滑的卡車與倒在駕駛艙內的梁大哥,此時他已無生命體征。發現者將車輛信息發送至常跑青藏線的卡車司機微信群,消息發出后,群內卡友立即響應。


事發現場

梁大哥的姐夫趙大哥也是一名卡車司機,兩人最開始一同跑車。這趟行程,是梁大哥獨自奔赴青藏線,且他已有兩年多未跑這條線路,為此兩人約定,每天早上通一次電話報平安。

“22日早上9點多,我給他打了好幾個電話都沒人接,當時覺得不對勁,趕緊報了警,同時聯系到格爾木的勵志妹夫婦,讓他們幫忙留意?!壁w大哥說道。僅僅十分鐘后,他就收到了勵志妹轉來的消息,得知梁大哥出事了。


微信聊天截圖

“我也聯系上曾在格爾木從事物流工作的陜西老鄉張冬冬,尋求幫助?!?/p>

青藏線高寒缺氧、環境惡劣,也正是這份艱難,讓奔波在此的卡友們結下了無比牢靠的情誼。這個“卡友圈”里,不僅有各地卡車司機,還匯聚了沿線飯店、汽修店、物流園等各行各業的熱心人士。


求助信息

“這是我4月份聽到的第五起青藏線卡友出事的噩耗,司機還是咱陜西老鄉,心里特別不是滋味。收到家屬求助后,我發動自己在格爾木的人脈,幫忙料理梁大哥的后事?!?月28日,張冬冬向華商報大風新聞記者表示。

卡友們為家屬提供免費住宿餐食

還接力將車開回

張冬冬與勵志妹夫婦也認識。勵志妹在格爾木經營,她的丈夫是當地汽修工,夫婦兩人前往格爾木機場,迎接梁大哥的親屬,幫忙對接派出所、聯系殯儀館。

與此同時,格爾木昆侖物流園免費為梁大哥家屬提供住宿,園區內開飯館的呂老板也主動承擔了家屬的餐食。

“梁大哥永遠留在了青藏線上,但我們無論如何都要把車平安送回他老家。”張冬冬說。勵志妹的丈夫賴先生也坦言:“心里的感覺沒法形容,這個月出了多起事故。大家都是能出人就出人,能出力就出力,盡自己所能幫一把?!?/p>


事故現場

眾人協助下,家屬聯系殯儀車,將梁大哥的遺體先行送回老家。隨后,勵志妹夫婦又聯系上三位常年跑青藏線的外地卡友,4月24日,五人一同前往雁石坪,將梁大哥的半掛車成功救援,開回格爾木。另一邊,三名陜北卡車司機也啟程趕往格爾木。

4月25日,兩隊卡友在格爾木順利匯合,完成車輛交接。昆侖物流園為梁大哥的車免費加滿氣,其他愛心人士也幫忙對車輛進行保養,給換了胎,全程助力車輛返鄉。


兩隊卡友在格爾木順利匯合,完成車輛交接

4月26日一早,陜北的豆哥與同伴駕車踏上返程之路,當晚抵達青海樂都服務區時,受到當地卡友的接待。用餐后,他們不敢耽擱,繼續驅車往禮泉方向趕。4月27日清早,梁大哥順利下葬,當天上午,他的車也被豆哥一行安全開回禮泉的高速服務區。

卡友提醒:

做好準備再進藏 盡可能結伴而行

“格爾木是一座有愛、有溫度的城市,這里從不缺卡友之間互幫互助的暖心故事。這一趟全靠卡友們愛心接力,基本上沒讓家屬多花一分錢,吃飯、住宿還有車輛相關的開銷,基本上是零開支?!睆埗锌馈?/p>

他說,正常情況下,格爾木到拉薩1200多公里的路程,司機晝行夜休,第三天就能抵達。但如今格爾木通往那曲的國道正在改擴建,過往貨車走的是便道。行程比平時多花一兩天時間。不少司機為了趕工期,常常減少休息時間,身體相應吃不消。


網友評論

“正因為青藏線環境惡劣,我們更要相互支援。我也想提醒所有跑車的兄弟們,進藏前一定要做好萬全準備,務必保重身體!”張冬冬再三叮囑。他還提到,梁大哥出事前一天,在路上遭遇了車輛陷坑,當時是陜西富平的一名卡友出手相助,這名卡友得知梁大哥出事后,也特別遺憾。

勵志妹的丈夫賴先生是青海當地人。他也想提醒司機們,進藏前做好攻略,盡量結伴而行!

家屬:

“前一天通話時 他還說啥都好著”

4月28日下午,華商報大風新聞記者聯系上梁大哥的姐夫趙大哥,他正留在格爾木,協調交警想出具交通事故認定書,希望能獲得保險公司的賠償。

趙大哥說,梁大哥畢業后就跟著自己跑車,兩人跑車二十多年,近兩三年梁大哥開始單獨跑,今年剛剛還清了車貸。

“選擇跑青藏線的司機,家里條件都不好,他是家里的頂梁柱,上有七十多歲的父母,下有在讀大學的兒子,妻子沒有固定工作,在咸陽擺地攤。他這一走,對整個家庭的打擊太大了,家里人到現在都緩不過來。”

趙大哥說,小舅子兩年多沒跑青藏線,這次是從西安拉運一車樹木,從玉樹進的西藏,卸貨后從那曲返回格爾木,計劃再從格爾木回到西安。

“我們打電話時,我就問他走到哪了,身體感覺怎么樣。萬萬沒想到,都在返程路上了,人突然就沒了?!?/p>

趙大哥回憶,前一天和小舅子通話時,對方沒有提及身體不適,去程時人的情況也穩定。

“他從玉樹上西藏,路上租專業氧氣罐的少。只買了按壓式氧氣瓶,這種氧氣瓶只能臨時應急,長時間高反情況下,作用不大?!?/p>

關于小舅子,趙大哥想說很多。他性格隨和,在卡友圈里口碑很好。他人愛干凈,車里總是收拾得整整齊齊。他也總舍不得花錢,要攢錢還車貸還房貸。

但說著說著,他哽咽了。

“他這么年輕就離開了,我們實在接受不了,一直都在硬撐?!?/p>

華商報大風新聞記者 常彭朵 編輯 李婧

責任編輯:李超_NB12814
鄂ICP備2025167458號-1