體系決勝 長安汽車從300萬輛進擊全球TOP10的"增長邏輯"

版權聲明:本文版權為網易汽車所有,體系轉載請注明出處。決勝擊全輯

網易汽車4月27日報道 以“領時代?智未來”為主題的長安從萬長邏活動拉票2026北京車展,讓全球汽車產業的汽車球目光再度聚焦到中國。在密集的輛進技術發布與新品首秀之外,一場信息密度極高的體系媒體溝通會,讓外界得以窺見全新一級央企——中國長安汽車集團,決勝擊全輯在產業劇烈變革期的長安從萬長邏深層戰略考量。

圍繞2030年躋身世界車企第一梯隊的汽車球宏大愿景,面對一季度的輛進市場壓力與智能化、全球化的體系新課題,長安汽車集團董事長趙非及核心高管團隊,決勝擊全輯給出了一套清晰、長安從萬長邏務實且極具挑戰性的汽車球行動邏輯。


在信息爆炸的智能化時代,如何避免產品陷入同質化的參數競賽,是長安在傳播與技術落地上的雙重思考。

在技術端,智能化板塊負責人賀剛給出了長安的答案——以“安全”為絕對標簽,讓科技有溫度。長安汽車率先提出涵蓋行車、健康、心理、隱私的“泛安全”體系,并承諾自2026年5月1日起,所有搭載天樞智能的全新及改款車型將全系標配時速最高可達225公里的“爆胎穩行”功能。支撐這些的,是行業唯一的智能汽車安全技術全國重點實驗室,以及自研的中央環網架構SDA、端到端智駕技術等核心能力。其L3、L4自動駕駛技術也已取得雙階領跑的合規資格。更前瞻的,布局人形機器人與飛行汽車的長安機器人公司已經成立。


在品牌傳播端,長安則主動承認了自己的“短板”。長安汽車副總裁米夢冬直言不諱:“我們不太擅長營銷,更習慣把核心利益‘埋’在產品里。接下來,我們要做的是把給用戶的真實價值講清、講透。”為此,長安將“一號工程”從服務延伸至傳播,將銷售收入的2%投入客戶體驗,并打造用戶品牌“伙伴+”,試圖讓品牌溝通從“單向喊話”變成“雙向對話”,尋求技術背后的情感價值共鳴。

從燃油時代的“藍鯨超擎”混動技術將平均熱效率這一真實指標作為核心宣傳點,到啟源品牌憑借新品Q05帶動人氣全面起勢,再到阿維塔對“情感新奢”原創設計的偏執堅持——這家擁有“理工男”底色的車企,正在努力學會如何將技術語言翻譯成用戶能秒懂的“心里話”。

“亂云飛渡仍從容,越是艱險越向前?!闭驹?00萬輛的新起點,向世界級品牌邁進的長安,在北京車展傳遞出了最強音。這是一場依靠戰略定力、體系效率與全球化視野打響的全面進攻,是一條打造世界級中國車企必經的,難而正確的路。

鄂ICP備2025167458號-1