IT之家 6 月 7 日消息，峽集巡檢近日，團(tuán)首體系投運(yùn)三峽集團(tuán)首個(gè)無人機(jī)智能巡檢管理體系在內(nèi)蒙古投入運(yùn)行，個(gè)無管理光伏投票快速漲票方法首批覆蓋 12 座新能源場(chǎng)站，人機(jī)總裝機(jī) 640 萬(wàn)千瓦，實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)統(tǒng)一管控、風(fēng)機(jī)覆蓋統(tǒng)籌調(diào)度、峽集巡檢智能診斷、團(tuán)首體系投運(yùn)閉環(huán)消缺。個(gè)無管理光伏該套體系的人機(jī)落地，標(biāo)志著三峽集團(tuán)在新能源場(chǎng)站規(guī)模化智能運(yùn)維方面邁出關(guān)鍵一步，實(shí)現(xiàn)投票快速漲票方法為國(guó)內(nèi)新能源場(chǎng)站集約化巡檢提供了實(shí)踐樣板。風(fēng)機(jī)覆蓋

IT之家從官方介紹獲悉，峽集巡檢該套無人機(jī)智能巡檢管理體系由三峽陸上新能源總部電力生產(chǎn)部牽頭實(shí)施，團(tuán)首體系投運(yùn)通過制定并實(shí)施“1+1+1+5”（規(guī)劃方案、個(gè)無管理光伏接入方案、管理細(xì)則及五類專業(yè)手冊(cè)）標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，解決了新能源場(chǎng)站無人機(jī)巡檢缺少統(tǒng)一管控標(biāo)準(zhǔn)的問題。

當(dāng)前該無人機(jī)智能巡檢管理體系已配套 21 座無人機(jī)機(jī)巢、28 架巡檢無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)光伏、風(fēng)機(jī)、集電線路、升壓站巡檢全覆蓋。相較于傳統(tǒng)人工巡檢，每年可節(jié)省人工工時(shí)超 11 萬(wàn)小時(shí)，巡檢效率提升 13.2 倍，設(shè)備隱患提前檢出率達(dá) 63%。

整套體系以自主設(shè)計(jì)開發(fā)的無人機(jī)智能巡檢平臺(tái)為依托，構(gòu)建起全鏈條閉環(huán)巡檢模式：巡檢計(jì)劃統(tǒng)一編制報(bào)批，審核通過后經(jīng)由平臺(tái)下發(fā)作業(yè)指令，無人機(jī)從配套機(jī)巢自主升空巡檢；巡檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳入庫(kù)，依托 AI 甄別缺陷，按流程完成隱患整改、復(fù)檢、歸檔。

三峽集團(tuán)透露，根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的關(guān)于無人機(jī)飛行管理相關(guān)法規(guī)，無人機(jī)智能巡檢管理體系建立了專項(xiàng)管控機(jī)制，落實(shí)雙審批、全報(bào)備、實(shí)時(shí)監(jiān)控管理舉措，各項(xiàng)管控標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)國(guó)家無人機(jī)飛行法規(guī)落地執(zhí)行，確保每一次飛行任務(wù)全程可追溯、可管控、可閉環(huán)，切實(shí)保障巡檢作業(yè)合法、安全開展。