4月9日晚，東航得給對象帶平江西南昌遭遇雷暴大風、雷電落乘烈顛留冰雹、中盤雷電和短時強降水等強對流天氣，旋數(shù)局部地區(qū)出現(xiàn)大到暴雨，圈安全降極端天氣對當?shù)睾娇粘鲂性斐擅黠@影響?？蛣?月10日凌晨3時許，簸嚇南昌網友kiki（化名）在社交平臺發(fā)帖，感謝講述了自己乘坐東方航空MU6113航班（北京至南昌）時，機長因天氣原因遭遇強烈氣流顛簸，東航得給對象帶平經廈門備降、雷電落乘烈顛留南昌上空盤旋后最終平安落地的中盤經歷，字里行間滿是旋數(shù)對機組人員的感激，直言“感謝中國機長帶我回家”。圈安全降

10日上午9時許，kiki向極目新聞記者講述了詳細經過。她乘坐的是9日18時20分從北京大興機場起飛，原計劃20時40分抵達南昌昌北機場的東航MU6113航班。由于南昌突發(fā)強對流雷暴天氣，飛機在途中遭遇極其劇烈的顛簸，不得不于21時44分左右備降廈門高崎機場，短暫停留后重新起飛，后在南昌上空雷電中盤旋數(shù)圈順利降落，當時已是10日凌晨2時左右。

“在南昌上空，我能感受到飛機多次嘗試下降，但天氣依然惡劣，機身晃動不止，盤旋了好幾圈才最終降落?！眐iki描述，那種顛簸感如同“皮卡開在坑洼山路上”，令人心驚膽戰(zhàn)。機艙內異常安靜，她甚至克制不住地想到最壞的情況，給對象和朋友留言。

她同時表示，在恐懼中，機組人員一次次通過廣播安撫乘客，告知“顛簸在可控范圍內”，給足了安全感?！帮w機平穩(wěn)落地的那一刻，客艙里響起由衷的感謝聲，那是對生命的慶幸，也是對機組人員的致敬?！彼貏e感謝全體機組人員在極端天氣下的專業(yè)處置，感謝機長讓飛機平安落地。

根據(jù)航旅縱橫App的航班記錄，MU6113于4月9日18時33分從北京大興起飛，21時36分備降廈門高崎，4月10日0時4分再次起飛，1時44分抵達南昌昌北機場，滑行9分鐘后于1時53分開始下客，航班延誤5小時4分。

記者注意到，南昌昌北機場于4月9日20時23分發(fā)布機場天氣警報：受低層切變線影響，機場西南側90公里處仍有中等強度對流云團，預計9日22時至10日2時，對流將影響機場關鍵區(qū)（沿跑道方向長40公里、寬20公里的矩形區(qū)域），其間將出現(xiàn)間歇性中雷雨、陣風11-15米/秒、風切變、冰雹等伴隨天氣。

記者隨后致電東方航空客服，工作人員確認，該航班因天氣影響備降廈門，實際抵達南昌時間為10日凌晨1時43分。她表示，航班因天氣延誤通常會提前通知，但像這種飛行途中臨時備降的情況，屬于不可控因素。來源：極目新聞

【來源：瀟湘晨報】

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