來源：央廣軍事

重塑運輸投送體系 創(chuàng)新投送保障模式

我軍戰(zhàn)略投送能力穩(wěn)步邁上新臺階

編者按

黨的國產(chǎn)十八大以來，習(xí)主席對軍隊后勤工作高度重視，大型強調(diào)要聚焦保障打贏，運輸快速拉票加快轉(zhuǎn)型重塑，機運努力建設(shè)強大的國產(chǎn)現(xiàn)代化后勤。戰(zhàn)略投送能力是大型現(xiàn)代化后勤的重要標(biāo)尺。近年來，運輸隨著國防和軍隊改革深入推進(jìn)，機運我軍運輸投送體系經(jīng)歷了從“分散保障”到“聯(lián)合投送”、國產(chǎn)從“人力密集”到“科技賦能”、大型從“平面運輸”到“立體投送”的運輸系統(tǒng)性重塑，戰(zhàn)略投送能力穩(wěn)步邁上新臺階。機運

不久前，國產(chǎn)今年上半年新兵運輸投送工作順利完成。大型快速拉票來自全國18個省市的運輸新兵從400多個鐵路車站、30多個民航機場、多個港口出發(fā)，超八成新兵在24小時內(nèi)抵達(dá)部隊。這是我軍聯(lián)合投送能力躍升的生動縮影。近年來，我軍戰(zhàn)略投送能力聚焦聯(lián)合保障、智能投送、任務(wù)協(xié)同三個維度持續(xù)突破，運輸投送體系得到重塑，投送保障模式不斷創(chuàng)新，一幅立體智能投送畫卷正逐步展開。

資料圖：空軍航空兵某部多架運-20集群出動，展開實戰(zhàn)化訓(xùn)練。圖為官兵快速登機。（譚巳成 攝）

聯(lián)合投送，從“各自為戰(zhàn)”走向“融為一體”——

在某鐵路站臺，某任務(wù)部隊梯隊負(fù)責(zé)人指揮裝備裝載。他介紹，過去跨區(qū)機動，同一裝備在不同鐵路局裝載時，需重復(fù)報批裝載方案，流程復(fù)雜，如今軍地統(tǒng)一制訂裝載方案，建立通用標(biāo)準(zhǔn)，部隊按此實施即可全國暢行。

不久前的一次遠(yuǎn)程投送任務(wù)中，南部戰(zhàn)區(qū)海軍某支隊井岡山艦搭載陸軍分隊奔赴聯(lián)合演訓(xùn)場。從裝載到出航，各方全程協(xié)同，裝載時間大幅縮短。在某軍代室與海軍部隊協(xié)同訓(xùn)練中，聯(lián)勤保障部隊某調(diào)度中心組織軍代表到海軍部隊接受培訓(xùn)，掌握補給要領(lǐng)，并多次與民船保障人員開展協(xié)同訓(xùn)練。

智能投送，為一線保障插上“科技之翼”——

走進(jìn)聯(lián)勤保障部隊某綜合協(xié)調(diào)中心指揮大廳，大屏幕實時顯示全國鐵路運營線路及在途軍事運輸計劃。去年，運輸投送戰(zhàn)備數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)全面運行，接入全國交通數(shù)據(jù)，可快速規(guī)劃跨區(qū)機動投送路徑。調(diào)度員宋恒宇介紹，系統(tǒng)內(nèi)靜態(tài)與動態(tài)數(shù)據(jù)構(gòu)成數(shù)據(jù)資源池，能夠讓調(diào)度員第一時間掌握關(guān)鍵信息，做出科學(xué)決策。該中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，他們將攜手地方運輸部門聚焦備戰(zhàn)打仗需求，在運輸調(diào)度智能算法、多式聯(lián)運無縫銜接、在途狀態(tài)實時感知等領(lǐng)域深化合作，推動我軍戰(zhàn)略投送能力實現(xiàn)新跨越。

在陸軍某基地立體庫，官兵依托大數(shù)據(jù)分析與智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)物資需求數(shù)據(jù)實時歸集、路線智能規(guī)劃、資源統(tǒng)籌調(diào)配。在操作員輸入指令后，水平移載車自動抵達(dá)指定貨位提取物資，配合垂直提升機快速出庫，保障效能明顯提升。

在高山海島，無人機將急需物資精準(zhǔn)送達(dá)一線哨點。東部戰(zhàn)區(qū)海軍某旅開通“無人機空中補給線”，全程用時大幅縮短。如今駐守高山海島的雷達(dá)觀通部隊，遇惡劣天氣補給船只難以通航，官兵上報需求后，無人機可按規(guī)劃航線精準(zhǔn)配送。

立體投送，形成“空中為翼、海上為基、陸上為網(wǎng)”的投送鏈條——

空中投送能力跨越發(fā)展。國產(chǎn)大型運輸機運-20批量列裝，遠(yuǎn)程投送能力顯著提升。空軍航空兵某團數(shù)架運-20與空降兵部隊在復(fù)雜氣象條件下完成整建制投送，投送效率成倍增長。

海上投送力量不斷壯大。海軍某新型綜合補給艦為護航編隊實施海上補給，采用橫向、縱向、垂直立體補給模式，可同時為航母、驅(qū)逐艦等多型艦艇補給燃油、彈藥、食品等，補給效率較上一代大幅提升。

“平時訓(xùn)在一起，戰(zhàn)時才能聯(lián)成一體?！标戃姷?5集團軍某旅綜合訓(xùn)練場上，數(shù)架直升機組成突擊編隊，在偵察分隊引導(dǎo)下實施精確打擊，為機降投送開辟通道。一名飛行參謀表示，空中與地面同步實施指揮決策，縮短了決策流程，提高了投送效率。

從新兵運輸?shù)摹耙徽臼街边_(dá)”，到跨區(qū)機動的“智能調(diào)度”，再到實戰(zhàn)演練的“立體投送”——聯(lián)合投送貫穿平時與戰(zhàn)時。從鐵路動脈織網(wǎng)提速，到海上投送力量壯大，再到空中投送“鯤鵬”展翼，我軍多維立體投送網(wǎng)絡(luò)正加速形成。

面對未來戰(zhàn)場需求，全軍運輸投送系統(tǒng)在多個領(lǐng)域持續(xù)攻堅，新型投送裝備研制取得階段性成果，投送保障模式不斷創(chuàng)新。從“分散保障”到“聯(lián)合投送”、從“人力密集”到“科技賦能”、從“平面運輸”到“立體投送”，我軍戰(zhàn)略投送能力正在經(jīng)歷系統(tǒng)性重塑，為打贏未來戰(zhàn)爭提供堅實支撐。

來源：解放軍報

作者：陳小菁 張?zhí)硭?/p>