版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，塔科轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。技載堅(jiān)守進(jìn)化 

網(wǎng)易汽車4月28日?qǐng)?bào)道 2026年北京車展啟幕之際，深耕活動(dòng)拉票中國(guó)汽車行業(yè)面臨著前所未有的塔科競(jìng)爭(zhēng)焦慮——產(chǎn)品同質(zhì)化加劇、價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，技載堅(jiān)守進(jìn)化每一個(gè)品牌都在不確定性中尋找確定性。深耕作為長(zhǎng)安、塔科華為、技載堅(jiān)守進(jìn)化寧德時(shí)代三方攜手打造的深耕新豪華品牌，阿維塔正站在品牌成立五周年的塔科關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，經(jīng)歷著新老產(chǎn)品的技載堅(jiān)守進(jìn)化切換，也醞釀著進(jìn)階的深耕勢(shì)能。

4月24日，阿維塔科技總裁陳卓、技載堅(jiān)守進(jìn)化副總裁王金海接受了媒體群訪。深耕近一個(gè)半小時(shí)的對(duì)話中，兩人不回避行業(yè)焦慮，不掩飾自身得失，從產(chǎn)品迭代、技術(shù)布局、品牌定位到全球化發(fā)展，全方位拆解了阿維塔的生存邏輯與未來(lái)規(guī)劃。

“一個(gè)品牌的建設(shè)肯定要有一個(gè)周期，當(dāng)前的焦慮，主要來(lái)自于競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)度飽和，使大家對(duì)于市場(chǎng)的不確定性形成擾動(dòng)。”陳卓的開(kāi)場(chǎng)白，精準(zhǔn)點(diǎn)出了行業(yè)痛點(diǎn)，也為阿維塔當(dāng)下的處境定下基調(diào)。在他看來(lái)，所有品牌都需要一個(gè)收斂過(guò)程，找到自己的用戶群體與品牌認(rèn)知，而阿維塔的收斂，正圍繞“原創(chuàng)設(shè)計(jì)、領(lǐng)先智能、安全價(jià)值”三大核心展開(kāi)。

站在品牌五周年的節(jié)點(diǎn)，陳卓與王金海也坦然復(fù)盤(pán)了過(guò)去五年的得與失。“得：我們成功打造了鮮明銳（參數(shù)丨圖片）利的品牌形象，建立了清晰的高端品牌認(rèn)知，同時(shí)交付三年收獲了25萬(wàn)+用戶，這是最大的收獲。”陳卓的總結(jié)坦誠(chéng)而客觀，而對(duì)于“失”，他毫不避諱地指出，團(tuán)隊(duì)對(duì)用戶需求的理解與定義仍有提升空間。

“比如中國(guó)用戶對(duì)大空間的核心需求，阿維塔可能是目前行業(yè)里唯一一個(gè)還沒(méi)有推出大空間產(chǎn)品的品牌，這是我們確實(shí)需要總結(jié)的。”陳卓表示，此外，底盤(pán)調(diào)校的摸索過(guò)程，也反映出團(tuán)隊(duì)對(duì)豪華車用戶需求的把握還需持續(xù)沉淀，“最開(kāi)始大家說(shuō)調(diào)校偏硬，后來(lái)又有用戶說(shuō)偏軟，直到阿維塔07找對(duì)方向，阿維塔06做到用戶滿意，這個(gè)過(guò)程讓我們明白，用戶需求的沉淀需要時(shí)間”。

王金海則從產(chǎn)品、技術(shù)、渠道、服務(wù)、海外五個(gè)維度，梳理了阿維塔五年的成長(zhǎng)：三年推出4款產(chǎn)品，逐步滿足用戶多元需求；從整合CHN技術(shù)到打造自研體系，技術(shù)實(shí)力持續(xù)進(jìn)階；建成超700家門(mén)店，覆蓋全國(guó)絕大多數(shù)一二三線城市；推出“智美七星”服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)主動(dòng)預(yù)判；進(jìn)入40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，完成海外基礎(chǔ)布局。

對(duì)于未來(lái)，阿維塔的規(guī)劃清晰而堅(jiān)定。在全球化布局上，陳卓表示，2026年將新增約40個(gè)海外國(guó)家和地區(qū)，年底實(shí)現(xiàn)80個(gè)國(guó)家和地區(qū)的覆蓋，“海外市場(chǎng)我們會(huì)把時(shí)間窗口放長(zhǎng)一些，未來(lái)兩三年，對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是純?cè)隽俊薄?jù)新聞稿披露，到2030年，阿維塔計(jì)劃進(jìn)入超80個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建立超700個(gè)海外觸點(diǎn)，全球銷量目標(biāo)80萬(wàn)輛，海外銷量占比超40%。

產(chǎn)品層面，除了第二代產(chǎn)品矩陣的逐步落地，今年年底將推出大六座旗艦SUV，且將首批搭載寧德時(shí)代麒麟凝聚態(tài)電池；到2030年，計(jì)劃推出17款全新產(chǎn)品，形成覆蓋轎車、SUV、MPV的完善產(chǎn)品矩陣。技術(shù)層面，將持續(xù)深化與華為、寧德時(shí)代的合作，同時(shí)加快自研技術(shù)的迭代，打造更具差異化的技術(shù)標(biāo)簽。

“打造一個(gè)品牌，是長(zhǎng)期主義的事。”陳卓表示，阿維塔4000人的團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了月銷1萬(wàn)臺(tái)、700多家網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模，這種輕量化、高效率的運(yùn)營(yíng)模式，為品牌長(zhǎng)期健康發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“我們會(huì)始終堅(jiān)持原創(chuàng)設(shè)計(jì)、堅(jiān)持領(lǐng)先智能、堅(jiān)持以安全為用戶創(chuàng)造新價(jià)值，向著‘全球新豪華智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌’的目標(biāo)篤定前行。”