smart精靈6內(nèi)飾官圖:為何總說“吉利味兒”很重?
近日,吉利味兒根據(jù)我們的靈內(nèi)最新了解,smart正式發(fā)布了旗下首款豪華掀背轎車——精靈(參數(shù)丨圖片)6的飾官說重內(nèi)飾官圖。作為品牌史上尺寸最大的何總車型,精靈6自曝光以來便伴隨著“吉利味兒太濃”的吉利味兒爭(zhēng)議,而此次內(nèi)飾亮相,靈內(nèi)讓這一話題再度升溫。飾官說重
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從官圖看,新車座艙采用了全液晶儀表與中控副駕一體式雙聯(lián)屏,吉利味兒膠囊式邊框設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。靈內(nèi)中央?yún)^(qū)域配備飛碟狀懸浮升降揚(yáng)聲器,飾官說重搭配7.1.4聲道、何總20揚(yáng)聲器的吉利味兒森海塞爾典范音響系統(tǒng),儀式感直接拉滿。靈內(nèi)此外,飾官說重圓形渦輪出風(fēng)口、集成在門板上的座椅調(diào)節(jié)按鍵等,很奔馳。
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針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上“吉利味兒很重”的調(diào)侃,其實(shí)更多的新車外觀設(shè)計(jì),官方給出了明確回應(yīng):精靈6的外觀與內(nèi)飾,完全由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀。那么“吉利味兒”從何而來?
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根源在于精靈6的技術(shù)底色。按照奔馳與吉利合資之初的分工,設(shè)計(jì)歸奔馳,工程研發(fā)與生產(chǎn)制造則由吉利負(fù)責(zé)。動(dòng)力方面,精靈6搭載的是一套1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),正是吉利雷神電混2.0技術(shù)體系下的產(chǎn)物,與領(lǐng)克07 EM-P等車型同源。
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這種“奔馳設(shè)計(jì)+吉利技術(shù)”的組合,讓精靈6呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的割裂感:奔馳負(fù)責(zé)讓它看起來值錢,吉利負(fù)責(zé)讓它跑起來省錢。對(duì)于消費(fèi)者而言,與其糾結(jié)血統(tǒng)純度,不如看看性價(jià)比。